記者從重慶市住房城鄉建委獲悉，1月25日，重慶南紀門長江軌道專用橋最后一片鋼箱梁順利焊接完成，軌道10號線二期重慶南紀門長江軌道專用橋正式完成合龍。

重慶南紀門長江軌道專用橋由重慶市軌道交通（集團）有限公司投資建設、中鐵大橋局集團第八工程有限公司承建。大橋全長1215.878米，主橋采用五跨高低塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主梁采用鋼箱疊合梁形式，全橋共設43對永久性斜拉索。

據重慶市住房城鄉建委相關負責人介紹，重慶南紀門長江軌道專用橋作為十號線二期工程的關鍵控制工程，橋梁合龍完成后，為十號線二期建成通車打下了堅實基礎。重慶軌道交通10號線二期線路全長約9.86公里，途經江北區、渝中區和南岸區，共設有8座車站、1座曾家巖嘉陵江公軌兩用橋、1座南紀門長江軌道專用橋和1座地下停車場。

項目完成后，對有效分流重慶市軌道交通3號線南北向客流，進一步緩解渝中半島與南岸區之間的跨江交通壓力，以及完善重慶市城市軌道交通線網格局，具有重要意義。（總臺記者 李洪淼 張波?。?/span>